คันเกียร์กระดิ่งคือ คันโยกคลาส 1 ที่ทำมุม เป็นคันโยก Class 1 เนื่องจากจุดศูนย์กลางอยู่ระหว่างโหลดและแรงพยายาม คันโยกข้อเหวี่ยงจะใช้เมื่อแรงออกแรงต้องทำเป็นมุม โดยปกติแล้วจะเป็นมุมฉากกับน้ำหนักบรรทุก
การทดลองคันหมุนกระดิ่งคืออะไร
คันโยกกระดิ่งเป็นอุปกรณ์ที่แสดงในรูปที่ 1 ซึ่งก็คือ ใช้ตรวจสอบกฎของช่วงเวลา เครื่องมือข้อเหวี่ยงระฆังสามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนได้ เป็นประเภทข้อเหวี่ยงที่เปลี่ยนการเคลื่อนที่เป็นมุม 90 องศา
ข้อเหวี่ยงข้อเหวี่ยงคืออะไร
ข้อเหวี่ยงกระดิ่ง เปลี่ยนทิศทางของแรงเป็น 90°. … เมื่อใช้กับเบรกจักรยาน ผู้ขี่สามารถดึงเบรกจากแฮนด์บาร์ ซึ่งจะเปลี่ยนทิศทางผ่านข้อเหวี่ยงกระดิ่งเพื่อให้ผ้าเบรกสัมผัสกับล้อ
3 คันโยกคืออะไร
คันโยกมีสามแบบ
- คันโยกชั้นหนึ่ง – ศูนย์กลางอยู่ตรงกลางของความพยายามและภาระ
- คันโยกระดับสอง – โหลดอยู่ตรงกลางระหว่างจุดศูนย์กลางและความพยายาม
- คันโยกระดับสาม – ความพยายามอยู่ตรงกลางระหว่างจุดหมุนและโหลด
ทำไมถึงเรียกว่าคันโยกระฆัง
หากคันโยกรูปตัว 'L' ถูกหมุนที่จุดศูนย์กลาง ทิศทางของการเคลื่อนที่ของอินพุตหรือแรงจะหมุนผ่าน 90° ที่เอาต์พุต การเชื่อมโยงนี้เรียกว่า Bellข้อเหวี่ยง (ที่เรียกกันว่า ถูกใช้ในสมัยวิกตอเรียนในการเกี่ยวกริ่งประตูกับกริ่งของคนใช้).