เพลาเลย์เพลาคือเพลากลางภายในกระปุกเกียร์ที่มีเกียร์ แต่ไม่ได้ถ่ายโอนการขับเคลื่อนหลักของกระปุกเกียร์ไม่ว่าจะเข้าหรือออกจากกระปุกเกียร์ Layshafts เป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีจากการใช้งานใน กระปุกเกียร์รถยนต์ โดยที่สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนสำคัญของรูปแบบการขับเคลื่อนล้อหลัง
กระปุกเกียร์มีไว้เพื่ออะไร
กระปุกเกียร์คือ อุปกรณ์กลไกที่ใช้เพื่อเพิ่มแรงบิดเอาท์พุตหรือเปลี่ยนความเร็ว (RPM) ของมอเตอร์ เพลาของมอเตอร์เชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของกระปุกเกียร์และผ่านการกำหนดค่าภายในของเกียร์ของกระปุกเกียร์ ให้แรงบิดเอาต์พุตและความเร็วที่กำหนดโดยอัตราทดเกียร์
กระปุกเกียร์ทำงานอย่างไร
มัน ขับแต่ละเกียร์บนเพลาหลัก ซึ่งหมุนได้อย่างอิสระบนตลับลูกปืน ดังนั้นกระปุกเกียร์จะส่งผ่านไดรฟ์ไปยังล้อขึ้นอยู่กับเกียร์ที่ทำงานบนเพลาหลัก … ดังนั้น เพลาหลักจะหมุนด้วยความเร็วของเกียร์ที่เข้าเกียร์และให้เอาต์พุตตามอัตราส่วนของเกียร์ที่เข้าอยู่
คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าตลับลูกปืนเพลาอินพุตเสีย
อาการของลูกปืนเพลาอินพุตไม่ดี
- เสียงแปลกๆ ที่เป็นกลาง. เมื่อรถของคุณอยู่ในสภาวะที่เป็นกลาง คุณควรได้ยินเสียงของเครื่องยนต์เท่านั้น …
- เสียงดังจากเกียร์ …
- เกียร์หลุดกะทันหัน
หน่วยซิงโครเมชชนิดใดที่ใช้กับเลย์เพลา
รถสมัยใหม่เกียร์ธรรมดามีสี่คันหรือความเร็วไปข้างหน้าห้าครั้งและถอยหลังหนึ่งตำแหน่งรวมถึงตำแหน่งที่เป็นกลาง เกียร์หมุนได้อย่างอิสระบนพุ่มไม้ หมุนโดย เกียร์เมช บนเพลาลูกเบี้ยว หน่วยซิงโครเมช แยกเพลาหลัก วางอยู่ใกล้ ๆ