ตัวจำกัดรอบคืออุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถยนต์สมัยใหม่ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตัวจำกัดการหมุน ถูกตั้งค่าไว้ล่วงหน้าโดยผู้ผลิตเครื่องยนต์ … นอกจากนี้ยังมียูนิตหลังการขายที่มีการติดตั้งคอนโทรลเลอร์แยกต่างหากโดยใช้การตั้งค่า RPM แบบกำหนดเอง
รถธรรมดามีตัวจำกัดรอบไหม
เมื่อเร่งเครื่องเกินในโหมด "จอด", "เป็นกลาง" หรือ "แมนนวล" เท่านั้นจึงจำเป็นต้องมีตัวจำกัดรอบ ยานพาหนะเหล่านี้มักไม่มีเครื่องวัดวามเร็ว … อย่างไรก็ตาม ด้วยเครื่องยนต์เกียร์ธรรมดา RPM สามารถขีดเส้นใหม่เป็น "เป็นกลาง" หรือโดยการเปลี่ยนเกียร์ที่สูงกว่าช้าเกินไป หรือโดยการเปลี่ยนเกียร์ต่ำเร็วเกินไป
จำกัดรอบรถหน่อยได้ไหม
รถสมัยใหม่มีตัวจำกัดรอบใน ECU และ Fords แบบคลาสสิกที่ใช้ ECU หลังการขายก็มีความหรูหรานี้เช่นกัน แต่ถ้าคุณยังคงใช้ระบบจุดระเบิดแบบผู้จัดจำหน่ายอยู่ คุณยังสามารถกำหนดขีดจำกัดการหมุนรอบได้ด้วยการติดตั้งยูนิตแบบสแตนด์อโลน
รถที่มีคาร์บูเรเตอร์มีตัวจำกัดรอบหรือไม่
เพื่อตอบคำถามเกี่ยวกับตัวจำกัดการหมุน หากรถยนต์ที่ติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงหรือคาร์บูเรเตอร์มีรอบจำกัด จะอยู่ในรูปแบบของกลไกกลไกที่สร้างไว้ในแขนโรเตอร์.
กดหมุนรอบได้ไหม
ตัวจำกัดรอบ ไม่ทำร้ายเครื่องยนต์ของคุณ แต่การเด้งรถออกจากตัวจำกัดรอบอย่างต่อเนื่องก็ไม่ใช่ความคิดที่ดีเช่นกัน หากคุณกดที่ตัวจำกัดการหมุนก่อนคุณกะมันทำให้การวิ่งของคุณช้าลงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง