เจ้าของคนปัจจุบัน Ian Warhurst บอกว่าเขาลดความเสี่ยงของโครงการด้วยการขับรถที่มีความเร็วเกิน 600 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ตอนนี้ถึงเวลาที่คนอื่นจะต้องลงมือแล้ว Bloodhound กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ระหว่างการทดสอบในทะเลทรายคาลาฮารีในปี 2019
ใครซื้อหมาล่าเนื้อ
Grafton LSR บริษัทของ Ian Warhurst เข้าซื้อโครงการ Bloodhound (ปัจจุบันคือ Bloodhound LSR) เมื่อสิ้นปี 2018 และเปิดสำนักงานใหญ่ของโครงการอีกครั้งใน Gloucestershire บลัดฮาวด์ตั้งเป้าที่จะไปให้ถึงมากกว่า 800 ไมล์ต่อชั่วโมง (1, 290 กม./ชม.) ด้วยการทดลองความเร็วสูงหลายครั้งได้ดำเนินการไปแล้วในก้นทะเลสาบที่แห้งแล้งในแอฟริกาใต้
บลัดฮาวด์ SSC ตอนนี้อยู่ที่ไหน
ในเดือนมกราคม 2564 Warhurst กล่าวว่ารถมีการขายและมีรายงานว่าทีมได้ย้ายไปที่โครงการอื่นแล้ว ยานพาหนะกำลังแสดงต่อสาธารณะที่ พิพิธภัณฑ์การขนส่งโคเวนทรี.
ใครเป็นผู้ให้ทุนหมาล่าเนื้อ
ก่อนหน้านี้ความพยายามนี้นำโดย Richard Noble ผู้อำนวยการโครงการ และสนับสนุนโดย Zhejiang Geely Holding Group (ZGH) กลุ่มยานยนต์จีนส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดซึ่งลงนามในสาม - ข้อตกลงการเป็นสปอนเซอร์ปี 2016 กับ Bloodhound
ใครเป็นผู้สร้าง Bloodhound SSC
Grafton LSR เอียนเพิ่งเกษียณได้หนึ่งสัปดาห์ แต่หลังจากได้รับการแจ้งเตือนถึงชะตากรรมของโครงการโดยลูกชายของเขา เอียนไม่สามารถยืนดู โครงการแตกสลาย ต่อมาเขาได้ก่อตั้งบริษัทใหม่ชื่อ Grafton LSR Ltd ซึ่งปัจจุบันคือบริหารจัดการโครงการภายใต้ชื่อ Bloodhound LSR
