การย่อปีกให้สั้นลงทำให้ระดับความสูงที่ใช้งานจริงของ Spitfire ลดลง แต่เพิ่มอัตราการหมุน ทำให้คล่องตัวมากขึ้นในระดับความสูงที่ต่ำกว่า … ปีกที่ถูกตัดไม่ได้เป็นเพียงการดัดแปลงเพียงอย่างเดียวที่ทำกับรูปร่างปีกต้องเปิด ทิปเพิ่มเติมยังใช้สำหรับการแสดงบนที่สูงด้วย
ปีกต้องเปิดเมื่อไร
จากการเปิดตัว FW 190 ใน สิงหาคม 1941 Vb มีตัวเลือกในการตัดปีกเพื่อเพิ่มความเร็วและการควบคุมที่ระดับความสูงที่ต่ำกว่า
อะไรคือตัวแปรที่ต้องเปิดบ่อยที่สุด
เดอะเอ็มเค IX เป็นรูปแบบต่างๆ ของ Spitfire ที่ผลิตได้มากที่สุด รวมแล้วสร้างมากกว่าเจ็ดพันครั้ง
Spitfire mk1 กับ mk2 ต่างกันอย่างไร
เครื่องยนต์นี้สามารถใช้กับใบพัด de Havilland หรือ Rotol ได้ ความแตกต่างหลักประการที่สองคือในขณะที่ Mk I ถูกสร้างโดย Supermarine ที่ Southampton Mk II ถูกผลิตในโรงงานขนาดยักษ์แห่งใหม่ที่ Castle Bromwich
พายุเฮอริเคนดีกว่าพายุเปิดไหม
พายุเฮอริเคนที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย ถูกมองว่าเป็นเครื่องบินที่บินง่ายกว่าและมีผลกับเครื่องบินทิ้งระเบิดของกองทัพบก … พายุเฮอริเคนมีตำแหน่งที่นั่งที่สูงกว่า ซึ่งทำให้นักบินมองเห็นจมูกได้ดีกว่าพายุต้องเปิด