สหภาพแรงงานทำลายอุตสาหกรรมยานยนต์ - และดีทรอยต์ ที่จุดสูงสุดในทศวรรษ 1960 และ 1970 UAW เป็นกำลังสำคัญในด้านแรงงานและการเมืองระดับชาติ และยังคงเป็นผู้สนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับสมาชิก
ทำไมอุตสาหกรรมรถยนต์ถึงออกจากดีทรอยต์
โรงงานรถยนต์และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมนี้ถูกย้ายไปทางตอนใต้ของสหรัฐฯ และไปยังแคนาดาและเม็กซิโก เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายเงินเดือนที่สูงขึ้นในสหรัฐฯ โรงงานรถยนต์รายใหญ่ที่เหลือใน ดีทรอยต์ปิดตัวลง และคนงานของพวกเขาถูกทิ้งไว้ข้างหลังมากขึ้นเรื่อยๆ
ดีทรอยต์เป็นเมืองแห่งสหภาพหรือไม่
ในปี 2544 ยังคงมีสมาชิกสหภาพแรงงานมากกว่า 350,000 คนในเมืองดีทรอยต์ กล่าวอย่างง่าย ๆ ว่าขบวนการแรงงานมีผลกระทบอย่างมากต่อการพัฒนาโมเด็มดีทรอยต์ รัฐได้กำหนดให้เมืองดีทรอยต์เป็นจุดหมายปลายทาง เป็นที่ที่ผู้คนที่มีความทะเยอทะยานและขยันหมั่นเพียรสามารถหางานทำและไล่ตามความฝันแบบอเมริกัน
สหภาพแรงงานต่อสู้เพื่ออะไร
สำหรับผู้ที่อยู่ในภาคอุตสาหกรรม สหภาพแรงงานที่รวมตัวกันต่อสู้เพื่อ ค่าจ้างที่ดีขึ้น ชั่วโมงที่เหมาะสม และสภาพการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ขบวนการแรงงานนำไปสู่ความพยายามที่จะหยุดการใช้แรงงานเด็ก ให้สวัสดิการด้านสุขภาพ และให้ความช่วยเหลือคนงานที่ได้รับบาดเจ็บหรือเกษียณอายุ
รถยังผลิตในดีทรอยต์อยู่หรือเปล่า
วันนี้มี เหลือโรงงานผลิตรถยนต์เพียงสองแห่งในดีทรอยต์ … Ford ตั้งอยู่ในเดียร์บอร์นใกล้เคียงและไม่ได้ผลิตรถยนต์ในเมืองตั้งแต่เมื่อก่อนเปิดตัว Model Ts ในปี 1910