โช้คเพลทในเวเบอร์ทำหน้าที่สร้างสุญญากาศในคอของคาร์บให้แรงขึ้น ทำให้ดูดเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ ดังนั้น การเสริมคุณค่า ส่วนผสม
สำลักทำให้ผอมหรือรวย
โดยพื้นฐานแล้วโช้คทำงานโดยจำกัดปริมาณอากาศที่ผสมกับเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงที่มากขึ้นและอากาศที่น้อยลงทำให้ได้ส่วนผสมที่เข้มข้น ฉันแน่ใจว่าคุณรู้ คุณไม่สามารถเผาไหม้ได้โดยไม่มีออกซิเจน BTW, ส่วนผสมแบบลีนเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม อากาศมากขึ้นและเชื้อเพลิงน้อยลง
โช๊คทำอะไรกับคาร์บูเรเตอร์
โช๊ควาล์ว/สายเคเบิลได้รับการออกแบบ เพื่อจำกัดการไหลของอากาศในคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ ช่วยเพิ่มความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำ
เปิดปิดโช๊คทางไหน
“โช้ค” คือ ปิดเมื่อคันโช๊คลดระดับ หรือเมื่อคันโช๊คหันหน้าเข้าหาคุณหากโช้คของคุณเป็นแบบติดแฮนด์บาร์ Choke off แปลว่าโช้คเพลทไม่ปิดคอคาร์บ
สำลักตำแหน่งอะไร
คล้ายกับคันเร่ง จานโช้คหมุนจาก ตำแหน่งแนวนอนเป็นแนวตั้ง เพื่อเปิดทางเดินและให้อากาศผ่านได้มากขึ้น โช้คตั้งอยู่ก่อนคันเร่ง และจัดการปริมาณอากาศทั้งหมดที่เข้าสู่เครื่องยนต์ โช๊คใช้ตอนสตาร์ทเครื่องเย็นเท่านั้น