LT ยางมักจะเป็นแบบ 8 ชั้น (ช่วงโหลด D) หรือ 10 ชั้น (ช่วงโหลด E) … พวกมันจะวิ่งได้นุ่มนวลขึ้น ใช้งานได้นานขึ้น และประหยัดน้ำมันมากกว่ายางเรท LT ในขนาดเดียวกัน หากรถบรรทุก รถตู้ หรือ SUV ขนาดเต็มของคุณมาจากโรงงานที่กำหนดยาง LT ทางที่ดีควรเปลี่ยนยางด้วยยาง LT
ยาง LT ทนทานกว่าไหม
เนื่องจากยาง LT มาพร้อมกับความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่สูงกว่าและโครงสร้างที่ทนทานกว่า ยางเหล่านี้จึง ทนทานกว่ายางส่วนบุคคลทั่วไปของคุณมาก ทำให้เหมาะสำหรับการเพิ่มน้ำหนัก และสภาพถนนที่ยากลำบาก
ยาง LT มีประโยชน์อย่างไร
ใช้ยาง LT-metric สำหรับสภาพการขับขี่ที่สมบุกสมบัน คุณจะพบยางเหล่านี้ในรถ SUV รถปิคอัพ และรถตู้ที่มักจะบรรทุกของหนักกว่าและเดินทางในสภาพออฟโรดที่มากขึ้น ยาง P-metric ให้การขับขี่ที่เงียบกว่า นุ่มนวลกว่า และสะดวกสบายกว่า
ยาง LT เหมาะกับรถวิบากไหม
เหตุผลดีๆ อีกประการสำหรับยาง LT ก็คือ โครงสร้างที่ทนทานกว่า ทำให้ทนต่อการเจาะและการฉีกขาดได้ดีขึ้นขณะออฟโรด และรับมือกับการออกอากาศได้ดีขึ้น ลงเพื่อขยายเวลาการเดินทางแบบออฟโรด
ยาง LT บนหิมะดีกว่าไหม
ดีกว่าสำหรับการหยุดและเข้าโค้ง เป็นสิ่งสำคัญที่จะเตือนพวกเขาว่าระบบ AWD/4WD อาจช่วยให้พวกเขาดึงจากการหยุด แต่ LT- เฉพาะ ยางฤดูหนาวขนาดจะช่วยเพิ่มความสามารถในการหยุดและเข้าโค้งด้วยการปรับปรุงที่สำคัญเหนือดอกยาง A/T โดยไม่มีสัญลักษณ์การบริการที่รุนแรง”