ทำไมปลายปีกเจ็ทถึงขึ้น?

2024 ผู้เขียน: Elizabeth Oswald | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-13 00:13

วิงเล็ทลดวิงทิปวิงทิปวิงทิปวิงทิปวิงเวียนทิปขึ้น เมื่อปีกกำลังยกตัวขึ้น อากาศจากด้านล่างของปีกถูกดึงไปรอบๆ ปลายปีกเข้าสู่บริเวณเหนือปีกโดยแรงดันที่ต่ำกว่าเหนือปีก ทำให้เกิดกระแสน้ำวนไหลไปตามปลายปีกแต่ละข้าง https://en.wikipedia.org › wiki › Wake_turbulence

ปลุกความวุ่นวาย - Wikipedia

พายุทอร์นาโดคู่ก่อตัว โดยความแตกต่างระหว่างแรงกดบนพื้นผิวด้านบนของปีกเครื่องบิน กับพื้นผิวด้านล่าง ความกดอากาศสูงที่พื้นผิวด้านล่างทำให้เกิดกระแสลมตามธรรมชาติซึ่งไหลไปถึงปลายปีกแล้วม้วนงอขึ้นรอบๆ

ปลายปีกหงายทำอะไร

ออกแบบเป็น airfoils ขนาดเล็ก winglets ลดแรงลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับ vortices ที่พัฒนาที่ปลายปีกในขณะที่เครื่องบินเคลื่อนที่ผ่านอากาศ … เครื่องบินบางลำได้รับการออกแบบและผลิตด้วยปีกที่หงายขึ้นและกลมกลืนเข้ากับส่วนปีกด้านนอกอย่างราบรื่น

ทำไมปีกเครื่องบินถึงงอตอนท้าย

จริงๆ แล้ว ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของปีก และทั้งเครื่องบิน … ตามที่ Real Engineering อธิบายไว้ในวิดีโอสั้นๆ สั้นๆ เกี่ยวกับหัวข้อนี้ ปีกเครื่องบินสร้างแรงยกโดยการสร้างถุงลมแรงดันสูงไว้ใต้ปีก โดยมีแรงดันต่ำกว่าด้านบน

ใครเป็นคนคิดค้นปีกนก

แผ่นปิดปลายปีก

ในสหรัฐอเมริกา วิศวกรชาวสก็อต วิลเลียม อี. Somerville จดสิทธิบัตร winglets ที่ใช้งานได้เครื่องแรกในปี 1910 Somerville ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวบนเครื่องบินปีกสองชั้นและเครื่องบินเดี่ยวรุ่นแรกของเขา Vincent Burnelli ได้รับสิทธิบัตรสหรัฐอเมริกาหมายเลข 1, 774, 474 สำหรับ "วิธีการควบคุม Airfoil" เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 1930

ปลายปีกเครื่องบินคืออะไร

สิ่งเล็กๆ เหล่านี้เรียกว่า winglets และพวกมันมีบทบาทสำคัญในการรักษาเครื่องบินให้บินได้ตามที่ควร แควนตัสกล่าวในการอธิบายใหม่ ปีกนกมีไว้เพื่อลดแรงต้านของกระแสน้ำวน ซึ่งเป็นกระแสลมที่หมุนวนซึ่งก่อตัวขึ้นใต้ปลายปีกขณะบิน