ใช่พวกมันได้ ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกบางตัวไม่มีตัวควบคุมภายใน ฉันยังติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิงใหม่บนพ่อของฉัน 390 ซึ่งควรจะมีตัวควบคุม แต่สิ่งที่ยังคงสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า 12 psi
ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกสร้างแรงดันมากเกินไปได้ไหม
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกซึ่งให้แรงดันในระดับที่ต่ำกว่าที่คาร์บูเรเตอร์ทำงาน … การใช้ปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องซึ่งส่งแรงดันเกินอาจทำให้เกิดปัญหาได้ตั้งแต่ประสิทธิภาพต่ำและระยะการใช้ก๊าซต่ำไปจนถึงน้ำท่วมและความเสียหายของคาร์บูเรเตอร์
ปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกลเสียอาการเป็นอย่างไร
หกสัญญาณปั๊มน้ำมันเสีย
- ความสำคัญของปั๊มน้ำมัน. ปั๊มเชื้อเพลิงจะฉีดน้ำมันเบนซินจากถังเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์ในรถยนต์และรถบรรทุกส่วนใหญ่ …
- เครื่องยนต์สปัตเตอร์ด้วยความเร็วสูง …
- แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง. …
- สูญเสียพลังงานเมื่อรถอยู่ภายใต้ความเครียด. …
- เร่งไม่ได้ …
- ลดระยะน้ำมัน. …
- เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท
ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกจะพังเป็นระยะๆ ได้ไหม
ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกลขัดข้องเป็นระยะ การสูญเสียพลังงาน ปัญหา 'โช้ก' ของเครื่องยนต์ ฯลฯ … ในเครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าอาจล้มเหลวเป็นระยะๆ ดังนั้น ถ้ารถของคุณมีปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า คุณจะต้องขุดต่อไป
เป็นปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกปรับได้?
จากนั้นดันไปที่คาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์หมุนหรือทำงาน ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกทั้งหมดที่ใช้กับเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียงและ V8 เป็นประเภทไดอะแฟรม เป็นผลให้ ไม่สามารถปรับปรุงหรือซ่อมแซมได้ … ในเครื่องยนต์หกสูบ การขี่นอกรีตตรงบนแขนปั๊มเชื้อเพลิง