สิ่งนี้มีประโยชน์ในการปรับเปลี่ยนเอาท์พุตแรงบิดของเครื่องยนต์ แต่หลักๆ แล้ว การลดการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ตอนเดินเบา ในการขับขี่ปกติ แผ่นปิดหมุนวนเปิดอยู่ ซึ่งเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุด ดังนั้นการถอดแผ่นปิดทั้งหมดจะแทบไม่รู้สึกถึงความแตกต่างของประสิทธิภาพเมื่อขับขี่รถ
ปีกหมุนมีจุดประสงค์อะไร
ปีกนกหมุนวนไปพร้อมกับเพลากระบอกสูบ ใช้ในรถยนต์ ดีเซล เพื่อปรับปรุงการผสมส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศที่ความเร็วรอบเครื่องต่ำ เพื่อจุดประสงค์นี้ อากาศจะถูกป้อนไปยังแต่ละกระบอกสูบผ่านสองช่องทางที่แยกจากกันในท่อร่วมไอดี หนึ่งในสองช่องปิดได้ด้วยแผ่นปิดหมุนวน
แผ่นพับลบทำอะไรกับรถ
ปีกนกหมุนเป็นวาล์วปีกผีเสื้อขนาดเล็กที่อยู่ภายในท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินสมัยใหม่ ออกแบบมาเพื่อ ช่วยควบคุมอัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศ ปรับปรุงการปล่อยมลพิษ และช่วยสร้าง แรงบิดดีขึ้นที่ความเร็วรอบเครื่องต่ำ
ฉันต้องถอดปีกนกหมุนหรือไม่
ความเสี่ยงระยะยาว. แน่นอนว่าที่แย่ไปกว่านั้นคือ ความเสี่ยงที่แผ่นพับหมุนจะเสียรูปทำให้มันทำงานหลวมและสั่นเข้าไปในเครื่องยนต์ทำให้เกิดความเสียหายภายในอย่างมาก ดังนั้นจึงขอแนะนำอย่างยิ่งให้ถอดฝาครอบหมุนออก ถ้ารถ BMW ดีเซลของคุณอายุมากกว่า 6 ปีหรือ 60,000 ไมล์.
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อปีกหมุนล้มเหลว
ปีกนกหมุนอย่างน่าเศร้ามีการออกแบบที่ไม่ดีและมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว … เมื่อฝาหมุนไม่ทำงาน เศษซากหล่นลงไปในเครื่องยนต์ไม่ว่าจะติดอยู่ในพอร์ตวาล์วและเปิดติดขัด ทำให้ลูกสูบชนกับวาล์ว หรือตกลงไปในกระบอกสูบเองทำให้ลูกสูบ วาล์ว และหัว เสียหาย.