แรงดันที่เกิดจากการควบคุมการระเบิดที่เกิดขึ้นภายในเครื่องยนต์ของจรวดคือแรงที่เรียกว่าแรงขับ ความดันนั้นเร่งแก๊สไปทางหนึ่งและจรวดอีกทางหนึ่ง แรงขับ สำหรับจรวดจะดำเนินต่อไปตราบใดที่เครื่องยนต์ยังทำงานอยู่.
จรวดจะยังถูกขับเคลื่อนหรือไม่ถ้าปล่อยก๊าซออกมาเพียงครึ่งเดียวในขณะที่ไอเสีย
A จรวดสามารถยกออกได้ จากแท่นปล่อยจรวดเมื่อปล่อยก๊าซออกจากเครื่องยนต์เท่านั้น จรวดดันแก๊ส แล้วแก๊สก็ดันจรวด
จรวดออกตัวเร่งหรือไม่
การเร่งที่ Liftoff. แรงบนจรวดจำลองเปลี่ยนแปลง อย่างน่าทึ่ง ทั้งในด้านขนาดและทิศทางตลอดเที่ยวบินทั่วไป รูปนี้แสดงอัตราเร่งของจรวดหลังการยกตัวขึ้น ความเร่งเกิดขึ้นตามกฎการเคลื่อนที่ข้อที่หนึ่งของนิวตัน
จรวดยุคใหม่ขับเคลื่อนอย่างไร
ไฮโดรเจนเหลว (เชื้อเพลิง) จากถังหนึ่งผสมกับออกซิเจนเหลว (ตัวออกซิไดเซอร์) จากถังแยกโดยใช้ปั๊มและวาล์วเพื่อควบคุมการไหล ตัวออกซิไดเซอร์และเชื้อเพลิงผสมกันและเผาไหม้ในห้องเผาไหม้ ทำให้ ก๊าซไอเสียร้อนจัด ที่ขับเคลื่อนจรวด
ความเร่งของจรวดคืออะไร
ความเร่งของจรวดคือ a=vemΔmΔt−g a=v e m Δ m Δ t − g การเร่งความเร็วของจรวดขึ้นอยู่กับปัจจัยหลักสามประการ พวกเขาคือ. ยิ่งความเร็วไอเสียของก๊าซยิ่งมีความเร่งมากขึ้น ยิ่งจรวดเผาผลาญเชื้อเพลิงได้เร็วเท่าใด ความเร่งก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น