คอยล์จุดระเบิดที่ผิดพลาดอาจทำให้เกิดปัญหาหลายประการกับเครื่องยนต์ของคุณ: 1. ตรวจสอบว่าไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง: คอมพิวเตอร์ของรถยนต์ดูแลการทำงานของชุดคอยล์ หากตรวจพบปัญหากับคอยล์จุดระเบิด จะเปิด ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์และบันทึกรหัสปัญหาที่เกี่ยวข้อง
รหัสคอยล์จุดระเบิดเสียคืออะไร
บ่อยครั้งไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะติดที่หน้าปัดของคุณ โดยทั่วไป รหัสเครื่องยนต์ P0351 (คอยล์จุดระเบิด – ความผิดปกติของวงจรปฐมภูมิ/รอง) คือสิ่งที่ปรากฏขึ้นเมื่อสแกนโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยรถยนต์
คอยล์จุดระเบิดเสียอาการเป็นอย่างไร
ปัญหาคอยล์จุดระเบิด อาการและวิธีแก้ไข
- เครื่องยนต์ดับ
- ไม่ได้ใช้งานอย่างหยาบ
- กำลังรถลดลงโดยเฉพาะในการเร่งความเร็ว
- ประหยัดน้ำมันไม่ดี
- สตาร์ทเครื่องยาก
- ตรวจไฟเครื่องยนต์ว่าติด
- ย้อนกลับท่อไอเสีย
- ปล่อยไฮโดรคาร์บอนเพิ่มขึ้น
เช็คคอยล์จุดระเบิดเสียอย่างไร
ใช้หัวเทียนเช็คคอยล์จุดระเบิด
- เสียบเครื่องเทสกับคอยล์
- ต่อสายกราวด์
- เสียบขั้วต่อคอยล์
- ปรับช่องว่างประกายไฟให้เป็นขนาดที่ถูกต้อง
- สตาร์ทเครื่อง
- มีสปาร์คก็ดีนะ! ถ้าไม่มีสปาร์คก็คอยล์เสีย
ขับด้วยคอยล์จุดระเบิดไม่ดีได้ไหม
มันเป็นไปได้ที่จะขับด้วยคอยล์ออนปลั๊ก (COP), แต่ไม่แนะนำ การขับรถด้วยระบบจุดระเบิดของเสียที่ผิดพลาดจะไม่สามารถทำได้ การขับรถด้วยชุดคอยล์ที่ชำรุดอาจทำให้ส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์เสียหายได้ … คุณยังจะได้เรียนรู้วิธีการวินิจฉัยและเปลี่ยนคอยล์ที่ชำรุดของคุณ