ต้องมีสัญญาณเตือนแรงดันอากาศต่ำ สำหรับรถยนต์ที่มีเบรกลม สัญญาณเตือนที่คุณเห็นจะต้องปรากฏขึ้นก่อนที่แรงดันอากาศในถังจะต่ำกว่า 60 psi (หรือครึ่งหนึ่งของแรงดันคัตเอาท์ของผู้ว่าการคอมเพรสเซอร์ในรถยนต์รุ่นเก่า)
ห้าองค์ประกอบพื้นฐานของระบบเบรกลมคืออะไร
ชิ้นส่วนของระบบเบรกลม
- 1 – เครื่องอัดอากาศ. เครื่องอัดอากาศปั๊มอากาศเข้าไปในถังเก็บอากาศ (อ่างเก็บน้ำ) …
- 2 – ผู้ว่าการเครื่องอัดอากาศ …
- 3 – ถังเก็บอากาศ. …
- 4 – ท่อระบายน้ำถังอากาศ. …
- 5 – เครื่องระเหยแอลกอฮอล์ …
- 6 – วาล์วนิรภัย …
- 7 – แป้นเบรก …
- 8 – เบรครองพื้น
ทำไมต้องกรองอากาศถังพัก
ทำไมต้องระบายถังลม? น้ำและน้ำมันคอมเพรสเซอร์สามารถเข้าไปในถังและแช่แข็งได้ในสภาพอากาศหนาวเย็น และทำให้เบรกขัดข้อง … เมื่อถอดแรงดันอากาศออก สปริงจะเหยียบเบรก ระบบควบคุมเบรกจอดรถในห้องโดยสารช่วยให้คนขับปล่อยลมออกจากเบรก
อากาศถูกสูบเข้าไปในถังเก็บอย่างไร
เครื่องอัดอากาศ ปั๊มอากาศเข้าไปในถังเก็บอากาศ (อ่างเก็บน้ำ) เครื่องอัดอากาศเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านเกียร์หรือสายพานวี คอมเพรสเซอร์อาจระบายความร้อนด้วยอากาศหรืออาจเย็นลงโดยระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ อาจมีแหล่งน้ำมันเป็นของตัวเองหรือ beหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง
อะไรที่รักษาแรงดันอากาศในระบบเบรกลม
คอมเพรสเซอร์. หน้าที่ของเครื่องอัดอากาศ (รูปที่ 8) คือการสร้างและรักษาแรงดันอากาศที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเบรกลมและอุปกรณ์เสริมที่ขับเคลื่อนด้วยลม