โหมด phugoid โดยทั่วไปคือ การสั่นของความถี่ต่ำที่ลดความเร็วลงเล็กน้อยที่ความเร็ว u ซึ่งรวมทัศนคติของระดับเสียง θ และความสูง h … ดังนั้น phugoid จึงเป็นการเคลื่อนไหวแบบฮาร์มอนิกแบบลดแรงสั่นสะท้านแบบคลาสสิก ส่งผลให้เครื่องบินบินตามเส้นทางการบินไซน์ที่นุ่มนวลเกี่ยวกับจุดอ้างความสูงที่ตัดตามที่ระบุ
คุณลดการเคลื่อนไหว phugoid อย่างไร
การทรงตัวที่ลดลง phugoid สามารถทำได้โดยการสร้าง เหล็กกันโคลงที่เล็กกว่าที่หางที่ยาวกว่า หรือด้วยค่า pitch และ yaw ความเสถียร "คงที่" โดยขยับ จุดศูนย์ถ่วงไปทางด้านหลัง
การยุบตัวของม้วนคืออะไร
โหมดการยุบตัวของม้วนคือ เพียงแค่ลดแรงสั่นของการเคลื่อนไหว ไม่มีโมเมนต์แอโรไดนามิกโดยตรงที่สร้างขึ้นเพื่อฟื้นฟูระดับปีกโดยตรง กล่าวคือ ไม่มี "แรงสปริง/โมเมนต์" ที่ย้อนกลับตามสัดส่วนกับมุมการหมุน
ปัจจัยที่ส่งผลต่อระยะเวลาและการหน่วงของการแกว่งคืออะไร
ที่น่าสังเกตมากที่สุดคือ ช่วงเวลาของการสั่นเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความยาวของแขน นอกจากนี้ระยะเวลาของการแกว่งยังเป็นสัดส่วนผกผันกับแรงโน้มถ่วง การเพิ่มขึ้นของความยาวของแขนลูกตุ้มทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาต่อมา นอกจากนี้ความยาวที่ลดลงทำให้ช่วงเวลาลดลง
อะไรที่ส่งผลต่อความมั่นคงตามยาว
ความมั่นคงทางสถิตตามยาวของเครื่องบินได้รับอิทธิพลอย่างมากจาก ระยะทาง (แขนโมเมนต์หรือแขนคันโยก)ระหว่างจุดศูนย์ถ่วง (c.g.) กับจุดศูนย์กลางอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบิน ซี.จี. ถูกกำหนดโดยการออกแบบเครื่องบินและได้รับอิทธิพลจากการบรรทุกของ เช่น น้ำหนักบรรทุก ผู้โดยสาร ฯลฯ
