เป็นสารหล่อเย็นสารป้องกันการแข็งตัวหรือไม่? แม้ว่าจะมีสารป้องกันการแข็งตัวสองสี แต่ สารป้องกันการแข็งตัวทั้งสองชนิดไม่เหมือนกับสารหล่อเย็น แต่ควรผสมน้ำทั้งคู่ (ไม่ใช่ผสมกัน) เพื่อผลิตน้ำหล่อเย็น และห้ามเทลงในระบบเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง
ฉันใช้สารหล่อเย็นสารป้องกันการแข็งตัวตัวไหนสำคัญ
สารป้องกันการแข็งตัวมีหลายประเภท และสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าไม่มีสารป้องกันการแข็งตัวตัวใดตัวหนึ่งที่เหมาะกับทุกยี่ห้อและรุ่น สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือ ใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำเสมอ.
สารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมดเข้ากันได้หรือไม่
สารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมดอยู่ภายใต้หนึ่งในสามประเภทพื้นฐาน เราจะให้ความเข้าใจสั้น ๆ แก่คุณเกี่ยวกับแต่ละรายการและทำไม มันเข้ากันไม่ได้ … ผู้ผลิตแนะนำให้คุณเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของ IAT สีเขียวทุกๆ 36,000 ไมล์หรือสามปี น้ำยาหล่อเย็น IAT ถูกใช้ในรถยนต์ของ GM จนถึงปี 1994
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณใช้สารป้องกันการแข็งตัวของสีผิดสี
การผสมน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันหรือใช้น้ำหล่อเย็นที่ไม่ถูกต้องสามารถ ทำให้ประสิทธิภาพของแพ็คเกจสารเติมแต่งพิเศษลดลง; ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนที่หม้อน้ำเพิ่มขึ้น … การใช้น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่ไม่ถูกต้องจะค่อยๆ ทำให้เกิดการกัดกร่อนและความเสียหายต่อปั๊มน้ำ หม้อน้ำ ท่อหม้อน้ำ และปะเก็นกระบอกสูบ
ขับเครื่องยนต์โดยไม่ใช้น้ำหล่อเย็นได้นานแค่ไหน
แต่ถ้าจำเป็นจริงๆสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้น้ำหล่อเย็น มันอาจจะวิ่งได้ ประมาณหนึ่งนาที โดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหายมากเกินไป คุณอาจวิ่งได้ไม่เกิน 5 นาทีโดยไม่ต้องใช้น้ำหล่อเย็น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ รุ่นของรถ และความหนักของเครื่องยนต์ที่คุณขอให้เครื่องยนต์ทำงาน