การยกเลิกน้ำแข็งบนเครื่องบิน ลูกเห็บหรือน้ำแข็งสามารถก่อตัวขึ้นบ่อยขึ้นบนรันเวย์ สนามบินระหว่างที่ฝนตกเยือกแข็ง เมื่อเทียบกับหิมะจริง การเยือกแข็งของรันเวย์สามารถสร้างความหายนะให้กับแรงฉุดลากในระหว่างการขับ บินขึ้น และลงจอด
เครื่องบินบินท่ามกลางพายุน้ำแข็งได้ไหม
การบินผ่านหิมะตกหนักที่อุณหภูมิอุ่นขึ้นเล็กน้อยอาจทำให้ระบบเหนี่ยวนำในเครื่องบินบางลำอุดตันได้ ดังนั้นคุณต้องเตรียมพร้อมที่จะใช้แหล่งอากาศสำรอง … แม้ว่าหิมะอาจไม่ใช่ภัยคุกคามต่อโครงสร้างน้ำแข็งที่ร้ายแรง แต่ก็สามารถลดทัศนวิสัยการบินให้ต่ำกว่า VFR ขั้นต่ำภายในไม่กี่วินาที
อากาศอะไรที่ทำให้เครื่องบินไม่สามารถบินได้
ฝน ที่ตกลงมาที่ระดับความสูง (อุณหภูมิที่เย็นกว่าที่ระดับพื้นดินมาก) ในบางกรณีที่หายากมากสามารถแช่แข็งบนปีกของเครื่องบิน … ในทำนองเดียวกัน ลมแรง ฟ้าผ่า และสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยอื่นๆ มักมาพร้อมกับฝนตกหนัก และบ่อยครั้งก็เพียงพอแล้วที่จะป้องกันไม่ให้เครื่องบินบินได้
เครื่องบินบินท่ามกลางสายฝนเยือกแข็งหรือไม่
โดยทั่วไป สายการบินและผู้โดยสาร/สินค้า การดำเนินการขนส่งจะถูกระงับในช่วงที่ฝนตกเยือกแข็ง แม้จะไม่มีการห้ามโดยคู่มือผู้ปฏิบัติงาน การใช้งานท่ามกลางสายฝนเยือกแข็งนั้นทำได้ยาก เนื่องจากการรักษาแบบกันน้ำแข็งจะจำกัดเวลาฝนเยือกแข็ง
เครื่องบินขึ้นจากหิมะได้ไหม
ยกเว้นเงื่อนไขที่รุนแรง เจ้าหน้าที่สนามบินมักอนุญาตให้ขึ้นและลงได้ในหิมะ และน้ำแข็ง อย่างไรก็ตาม พวกเขาใช้มาตรการป้องกันหลายอย่างก่อนที่จะอนุมัติให้เครื่องบินบินขึ้นหรือลงจอด ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ข้อควรระวังเหล่านี้รวมถึงการไถและกำจัดน้ำแข็งบนรันเวย์ เช่นเดียวกับเครื่องบินกำจัดน้ำแข็ง