ตอนสตาร์ท มอเตอร์อินดักชั่น ดึงหนัก?

ตอนสตาร์ท มอเตอร์อินดักชั่น ดึงหนัก?
ตอนสตาร์ท มอเตอร์อินดักชั่น ดึงหนัก?
Anonim

กระแสไฟพุ่งเข้าสูงที่ดึงโดยมอเตอร์เหนี่ยวนำในระหว่างการสตาร์ทอาจส่งผลให้ แรงดันบัสที่เชื่อมต่อลดลงอย่างมาก แรงดันไฟบัสที่ลดลงนี้อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์ตัวอื่นๆ ที่ทำงานบนบัส แรงดันไฟตกระหว่างการสตาร์ทมอเตอร์ขนาดใหญ่อาจทำให้มอเตอร์บางตัวที่ทำงานบนรถบัสคันเดียวกัน

มอเตอร์เหนี่ยวนำดึงกระแสสตาร์ทสูงด้วยวิธีใด

ตรงบนบรรทัดเริ่มต้นวิธีการ มอเตอร์ในขณะที่สตาร์ทดึงกระแสเริ่มต้นสูงมาก (ประมาณ 5 ถึง 7 เท่าของกระแสโหลดเต็ม) สำหรับ ระยะเวลาสั้นมาก

การโหลดมอเตอร์เหนี่ยวนำมีผลอย่างไร

1. ประสิทธิภาพของการเหนี่ยวนำ เพิ่มขึ้นเมื่อภาระทางกลเพิ่มขึ้น เพราะเมื่อภาระของมอเตอร์เพิ่มขึ้น การลื่นของมันจะเพิ่มขึ้น และความเร็วของโรเตอร์จะลดลง เนื่องจากความเร็วของโรเตอร์ช้าลง จึงมีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างโรเตอร์กับสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์ในเครื่องมากกว่า

กระแสเริ่มต้นของมอเตอร์เหนี่ยวนำจะลดลงได้อย่างไร

เพื่อชดเชยกำลังรีแอกทีฟในระหว่างการสตาร์ท ธนาคารตัวเก็บประจุแบบขนานสามารถใช้กับมอเตอร์ได้ สตาร์ของเดลต้าที่เชื่อมต่ออยู่ สามารถคำนวณความจุสำหรับช่วงเริ่มต้นชั่วคราวและตัดการเชื่อมต่อเมื่อเครื่องทำงานด้วยความเร็ว ซึ่งจะช่วยลดกระแสเริ่มต้น

ทำไมมอเตอร์วิ่งบางตัวจึงดึงกระแสไฟสูงออกมา

ไฟฟ้าเกินหรือกระแสเกินเกิดจาก กระแสไฟมากเกินไปภายในขดลวดของมอเตอร์ ซึ่งเกินการออกแบบที่มอเตอร์สามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย อาจเกิดจากแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายต่ำ ส่งผลให้มอเตอร์ดึงกระแสไฟมากขึ้นโดยพยายามรักษาแรงบิดไว้