น้ำมันก๊าดสำหรับการบิน น้ำมันก๊าดสำหรับการบิน วัสดุที่ไม่มีแหล่งที่มาอาจถูกคัดค้านและนำออก สารยับยั้งไอซิ่งของระบบเชื้อเพลิง (FSII) เป็นสารเติมแต่งสำหรับเชื้อเพลิงการบิน ที่ป้องกันการก่อตัวของน้ำแข็งในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง … เชื้อเพลิงเจ็ทสามารถบรรจุน้ำที่ละลายได้ในปริมาณเล็กน้อยซึ่งไม่ปรากฏเป็นหยด https://en.wikipedia.org › wiki › Fuel_system_icing_inhibitor
ตัวยับยั้งไอซิ่งระบบเชื้อเพลิง - Wikipedia
เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินทั่วโลก
ทำไมน้ำมันก๊าดถึงใช้เป็นเชื้อเพลิงเครื่องบิน?
นอกจากจุดเยือกแข็งที่ต่ำกว่า น้ำมันก๊าดมีจุดวาบไฟที่สูงกว่าน้ำมันเบนซิน … ด้วยจุดวาบไฟที่สูงกว่า น้ำมันก๊าดจึงให้ค่าออกเทนที่สูงกว่าเพื่อให้ได้กำลังและประสิทธิภาพที่มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเบนซิน อันที่จริงนี่คือเหตุผลหลักที่ใช้น้ำมันก๊าดในเครื่องบิน
เชื้อเพลิง Jet A ทำมาจากอะไร
เชื้อเพลิงเจ็ทส่วนใหญ่ได้มาจาก น้ำมันดิบ ซึ่งเป็นชื่อสามัญของปิโตรเลียมเหลว เชื้อเพลิงเครื่องบินเหล่านี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินที่ได้มาจากปิโตรเลียม เชื้อเพลิงเจ็ทยังสามารถเกิดจากวัสดุอินทรีย์ที่พบในหินดินดาน เรียกว่า kerogen หรือของแข็งปิโตรเลียม: ซึ่งสามารถแปลงด้วยความร้อนเป็นน้ำมันจากชั้นหิน
เติมน้ำมันเครื่องบินได้ไหม
น้ำมันเครื่องบินใช้ได้จริงในรถยนต์ แต่ในเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น น้ำมันเครื่องบินน้ำมันก๊าดและน้ำมันดีเซลมีความคล้ายคลึงกันมากพอที่จะทำให้เกิดการทำงานข้ามระบบและจะให้ประสิทธิภาพที่คล้ายกัน … ทั้งสองได้มาจากน้ำมันดิบ และทั้งคู่ใช้เครื่องยนต์ตามลำดับในการเผาไหม้
น้ำมันเครื่องบินแพงไหม
ราคาต่อแกลลอน
ในขณะที่เขียน (Q2 2021) ราคาเฉลี่ยของเชื้อเพลิง Jet A ในสหรัฐอเมริกาคือ $4.77 ต่อแกลลอน อลาสก้าเป็นภูมิภาคที่แพงที่สุดด้วยราคาเจ็ทเอเฉลี่ย $6.25 ต่อแกลลอน … โปรดทราบว่าราคาของ Jet Fuel จะแตกต่างกันไปในแต่ละสนามบิน