จิ๊บจีนบนเรือเดินทะเลเป็นประเภทของจิ๊บที่ส่วนบนของใบเรือหลักเคลื่อนข้ามเรือ เติมจากด้านตรงข้าม ขณะที่ส่วนล่างและบูมยังคงอยู่ที่ด้านเดิมของเรือ.
ทำไมถึงเรียกว่า Chinese Gybe
ดูเหมือนว่าจะมีที่มาของวลี 'Chinese Gybe' ที่ขัดแย้งกันสองแหล่ง ตามคำกล่าวของ Kemp ใน Oxford Companion to Ships & the Sea (1976), 166: 'มันถูกเรียกว่า เนื่องจากความชุกของมันกับแท่นขุดเจาะขยะของจีนที่มีระแนงไม้ไผ่น้ำหนักเบาและไม่มีบูมที่จะจับเท้าของ เรือใบคงที่.
ตะปูกับไจบีต่างกันอย่างไร
ไกเบ. เช่นเดียวกับตะปู จิ๊บจะเกิดขึ้นเมื่อคุณหมุนเรือไปตามสายลมและเปลี่ยนจากตะปูหนึ่ง (พูดพอร์ต) ไปยังอีกอันหนึ่ง (พูดกราบขวา) หรือในทางกลับกัน ความแตกต่างก็คือในกรณีของ jibe (ตรงข้ามกับแทค) เราได้หันท้ายเรือ (ด้านหลัง) ของเรือฝ่าลม.
ทาจิเบะคืออะไร
A “Chinese Gybe” (jibe) หรือที่รู้จักในชื่อ “death roll” เป็นที่หวาดกลัวของหลายๆ คน และเราจำเป็นต้องรู้วิธีที่ดีที่สุดที่จะหลีกเลี่ยงสิ่งเหล่านี้ สถานการณ์: คุณกำลังแล่นไปตามลมในสภาพที่มีลมแรง และทันใดนั้น เรือก็เริ่มหมุนกลับไปกลับมาด้วยแอมพลิจูดที่เพิ่มสูงขึ้นจนถึงจุดที่เรือแล่นไปถึงลมจริงๆ
ม้วนตายในการแล่นเรือคืออะไร
ในคำอธิบายง่ายๆ ม้วนมรณะคือ เมื่อเลเซอร์พลิกคว่ำเมื่อแล่นเรือใต้ลม. … เลเซอร์มีความสมดุลมากที่สุดเมื่อแล่นเรือโดยรับแรงกดจากร่างกายที่ตรงกันข้ามกับการแล่นเรือและการตัดแต่งใบอย่างเหมาะสม