สารหล่อลื่นในอากาศเป็นส่วนสำคัญของระบบนิวแมติกมานานหลายทศวรรษ การหล่อลื่นช่วย ลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวเลื่อน ไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพและเพิ่มความเร็วรอบของส่วนประกอบเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสึกหรอ ซึ่งท้ายที่สุดหมายถึงอายุการใช้งานส่วนประกอบที่ยาวนานขึ้นและการบำรุงรักษาน้อยลง
จุดประสงค์ของน้ำมันหล่อลื่นสายอากาศคืออะไร
น้ำมันหล่อลื่น เพิ่มน้ำมันเครื่องมือในปริมาณที่ควบคุมลงในระบบอัดอากาศเพื่อลดแรงเสียดทานของส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ เครื่องมือลม กระบอกสูบ วาล์ว มอเตอร์ลม และอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยลมอื่นๆ ส่วนใหญ่ต้องการการหล่อลื่นเพื่อยืดอายุการใช้งาน
หน่วยหล่อลื่นในระบบนิวแมติกจำเป็นอย่างไร
น้ำมันหล่อลื่น ลดแรงเสียดทานภายในเครื่องมือหรืออุปกรณ์โดยปล่อยละอองน้ำมันที่ควบคุมออกสู่อากาศอัด มักจะทำเสร็จและ/หรือก่อนที่ส่วนประกอบที่ต้องการการหล่อลื่น
เราใช้ลมเป็นสารหล่อลื่นได้ไหม
ความต้านทานของเรือเมื่อเคลื่อนตัวผ่านน้ำประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วน ซึ่งการต้านทานการเสียดสีเป็นส่วนใหญ่ การฉีดอากาศเข้าไปในชั้นขอบที่ปั่นป่วน (ระหว่างน้ำนิ่งกับน้ำเคลื่อนที่) สามารถลดความต้านทานแรงเสียดทานของตัวถังได้
น้ำมันชนิดใดที่คุณใช้หล่อลื่นอากาศ
SMC แนะนำให้ใช้ ISO VG-32 น้ำมัน ซึ่งมีความหนืด 32 โดยน้ำหนัก เช่น 76 multi-way HD32 และยี่ห้ออื่นๆ ที่เกี่ยวข้องของประเภท ISO-VG 32 ARO/IRแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นเบาแบบไม่ใช้ผงซักฟอก SAE-10 ในชาม