เกียร์จะใช้เมื่อเพลาอยู่ใกล้กันมาก ไดรฟ์ประเภทนี้เรียกอีกอย่างว่าไดรฟ์เชิงบวก เพราะไม่มีสลิป หากระยะห่างมากขึ้นเล็กน้อย ไดรฟ์โซ่ก็สามารถนำมาใช้เพื่อให้ไดรฟ์เป็นบวกได้
ทำไมการขับเกียร์ถึงขับในเชิงบวก
การขับเชิงบวก: แรงขับบวกคือ หนึ่งที่สามารถให้อัตราส่วนความเร็วคงที่ระหว่างการทำงาน ไดรฟ์ดังกล่าวปราศจากการลื่น การคืบ เอฟเฟกต์เหลี่ยม การรั่ว ฯลฯ ไดรฟ์เกียร์เป็นหนึ่งในไดรฟ์เชิงบวก ในทางกลับกัน ไดรฟ์เสียดทาน (ตัวขับสายพานและเชือก) ได้รับผลกระทบจากการลื่นและการคืบ
การขับเคลื่อนใดเป็นแรงขับในเชิงบวก
อะไรคือแรงผลักดันในเชิงบวก
- สายพานแบน
- สายพานกลม
- สายพานแบบไขว้
- สายพานไทม์มิ่ง
แรงขับบวกและลบคืออะไร
การขับในเชิงบวกคือประเภทของระบบขับเคลื่อนแบบกลไกซึ่งไม่ให้เกิดการเลื่อนหลุดระหว่างการส่งกำลัง เฟืองขับ ตัวขับโซ่เป็นตัวอย่างของการขับเคลื่อนเชิงบวก มันให้อัตราส่วนความเร็วคงที่ ไดรฟ์ที่เป็นบวกมีราคาแพงกว่าไดรฟ์แบบสายพาน (อนุญาตให้มีการเลื่อนหลุด)
การใส่เกียร์หมายความว่าอย่างไร
[′gir ‚drīv] (วิศวกรรมเครื่องกล) การเคลื่อนตัวหรือแรงบิดจากเพลาหนึ่งไปยังอีกเพลาหนึ่งโดยการสัมผัสโดยตรงระหว่างล้อฟันเฟือง