ดีเซลไม่ต้องการมัน - วาล์วดัมพ์/วาล์วเป่าได้รับการออกแบบเพื่อระบายบริเวณระหว่างเทอร์โบและคันเร่ง ในเครื่องยนต์เบนซิน ที่บูสต์สูง เมื่อคุณปิดคันเร่ง เทอร์โบยังคงหมุนอยู่ … ดีเซลไม่มีคันเร่ง ปัญหานี้ก็ไม่มี
ใส่โบลว์ออฟวาล์วดีเซลได้ไหม
โดยปกติวิธีการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลหมายถึง Blow-Off Valve ไม่สามารถติดตั้งในลักษณะเดียวกันได้ เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซิน Blow-Off Valve จะปล่อยแรงดันที่สร้างขึ้นระหว่างตัวปีกผีเสื้อและเทอร์โบ โดยทั่วไปแล้ว ดีเซลจะไม่มีเค้นปีกผีเสื้อ ดังนั้นการตั้งค่านี้จึงไม่ทำงาน
วาล์วเป่าจำเป็นหรือไม่
วาล์วเป่าเป็นส่วนสำคัญของ ระบบเหนี่ยวนำบังคับ เนื่องจากวาล์วระบายแรงดันที่เพิ่มขึ้นระหว่างตัวปีกผีเสื้อและเทอร์โบ … สิ่งสำคัญที่ควรหลีกเลี่ยงคือ แผงกั้นล้อคอมเพรสเซอร์ เนื่องจากทำให้เพลาเทอร์โบและแบริ่งรับน้ำหนักโดยไม่จำเป็น และลดการตอบสนองของบูสต์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์
คุณสามารถขับเทอร์โบโดยไม่ใช้วาล์วเป่าออกได้ไหม
วิ่งไม่มี BOV ไม่ทำให้เทอร์โบเสียหาย หรือส่งผลต่ออายุการใช้งาน BOV ถูกนำมาใช้เป็นมาตรการป้องกัน NHV นั่นคือทั้งหมด การวิ่งโดยไม่มี BOV ช่วยลดความล่าช้าในการเปลี่ยนเกียร์ สิ่งนี้จะไม่มีวันได้รับการพิสูจน์
turbos ทั้งหมดมีโบลว์ออฟวาล์วหรือไม่
ในขณะนั้น รถเทอร์โบของโรงงานส่วนใหญ่ไม่มีวาล์วเป่าลมจากโรงงาน … วันนี้,รถเทอร์โบชาร์จที่ทันสมัยที่สุดมีวาล์วเป่าจากโรงงาน อย่างไรก็ตาม มันหมุนเวียนอากาศที่ถ่ายเทออกไป ดังนั้นจึงไม่มีเสียงที่เป็นลักษณะเฉพาะของวาล์วเป่าลมจากช่องระบายอากาศสู่บรรยากาศ