ระบบส่งกำลัง manual ต้องใช้เวลาในการเรียนรู้ แต่สามารถให้ประโยชน์จากการขับขี่ที่ราบรื่นและมีประโยชน์ในการประหยัดน้ำมันมากขึ้น CVT เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา แต่ไม่ต้องกังวลเรื่องการเปลี่ยนเกียร์และเพียงแค่ใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์
MT หรือ CVT ไหนดีกว่ากัน
รถยนต์ธรรมดาเป็นที่รู้กันว่าประหยัดน้ำมันเมื่อเทียบกับรถยนต์ automatic แต่ช่องว่างนั้นแคบลงอย่างรวดเร็ว … กระปุกเกียร์อัตโนมัติขั้นสูง เช่น DCT, CVT ฯลฯ ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย แต่มีราคาแพงเมื่อเทียบกับเกียร์ธรรมดา
CVT กับ MT ต่างกันอย่างไร
ดังนั้น เมื่อคุณเหยียบคันเร่งลงบน CVT เครื่องยนต์จะเร่งความเร็วขึ้น แต่จากนั้นเกียร์ก็ต้องใช้เวลาในการปรับรอก/กรวยเพื่อสร้างความเร็ว ขณะอยู่ใน MT ความเร็วของเครื่องยนต์จะถูกจับคู่ผ่านเกียร์ไปยังไดรฟ์สุดท้าย ดังนั้นเครื่องยนต์และล้อจึงเลือกความเร็วพร้อมกัน
CVT และ MT ในรถคืออะไร
เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT)ในขณะที่วิศวกรรม CVT มีหลายวิธี แต่วิธีที่พบบ่อยที่สุดคือรอกขนาดต่างๆ 2 ตัว รอกตัวหนึ่งรับอินพุตจากเครื่องยนต์ ในขณะที่รอกอีกตัวส่งเอาต์พุตไปยังล้อ
AT กับ CVT ต่างกันอย่างไร
ต่างจาก AT ที่มีจำนวนอัตราทดเกียร์คงที่ โดยทั่วไปแล้ว 5-7, CVT มีอัตราทดเกียร์ไม่จำกัดจำนวนระหว่างค่าต่ำสุดและสูงสุด เพื่อส่งมอบปริมาณพลังงานที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ … AT มีจำนวนเกียร์ที่แน่นอนในขณะที่ CVT ไม่มีกระปุกเกียร์ที่มีจำนวนเกียร์ที่กำหนดไว้
