วิศวกรการบินและอวกาศมักใช้เวลาส่วนใหญ่ทำงานในสำนักงานและห้องปฏิบัติการด้านการบินโดยใช้อุปกรณ์คอมพิวเตอร์และเครื่องมือออกแบบซอฟต์แวร์ … ในบางกรณี วิศวกรการบินและอวกาศ อาจเดินทางไปที่ไซต์ของบริษัทภายนอก สหรัฐอเมริกา
วิศวกรการบินเดินทางบ่อยไหม
วิศวกรบางคนเดินทางไปทั่วโรงงานหรือสถานที่ทำงานที่นี่และต่างประเทศ วิศวกรหลายคนทำงานสัปดาห์ละ 40 ชั่วโมงตามมาตรฐาน ในบางครั้ง กำหนดเวลาหรือมาตรฐานการออกแบบอาจสร้างแรงกดดันให้กับงานมากขึ้น ทำให้วิศวกรต้องทำงานนานขึ้น
วิศวกรการบินทำงานที่ไหน
วิศวกรการบินทำงานใน ติดต่ออย่างใกล้ชิดกับผู้รับเหมาและผู้ผลิตเครื่องบิน พวกเขาทำงานในหลายอุตสาหกรรม รวมทั้งการบินเชิงพาณิชย์ การทหาร และรัฐบาลกลาง หากคุณทำงานตามสัญญาของรัฐบาล คุณอาจต้องผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยในระดับหนึ่ง
วิศวกรการบินขับเครื่องบินหรือไม่
แม้ว่า วิศวกรด้านการบินโดยทั่วไปจะไม่บินเครื่องบิน พวกเขามีส่วนสนับสนุนอย่างมากในด้านการบิน มาดูหน้าที่ความรับผิดชอบและลักษณะงานของวิศวกรการบินกันเถอะ
วิศวกรรมการบินมีอนาคตไหม
ขอบเขตและเงินเดือนวิศวกรรมการบินในอินเดียยังคงเป็น กำลังพัฒนา ของเวที มีตัวเลือกอาชีพที่ดีสำหรับนักเรียน หลังจาก B Tech ในวิศวกรรมการบินคุณสามารถทำงานร่วมกับ ISRO, NASA, DRDO, HAL, NAL, MRO เป็นต้น และมาตราส่วนการจ่ายเงินเดือนสำหรับวิศวกรการบินก็ดีเกินไป