จุดประสงค์ของระบบส่งกำลังของเฮลิคอปเตอร์คือการนำพลังงานจากเครื่องยนต์และถ่ายโอนไปยังส่วนประกอบอื่นๆ ที่ช่วยส่งกำลังและควบคุมเฮลิคอปเตอร์ … โรเตอร์หลักโรเตอร์ ประสิทธิภาพโฮเวอร์ ("รูปบุญ") ของเฮลิคอปเตอร์ทั่วไปคือ ประมาณ 60% ความยาวด้านในที่สามของใบพัดช่วยให้ยกขึ้นได้น้อยมากเนื่องจากความเร็วลมต่ำ https://en.wikipedia.org › wiki › Helicopter_rotor
เฮลิคอปเตอร์โรเตอร์ - Wikipedia
กล่องเกียร์ ทำหน้าที่ลดความเร็วที่เพลาเครื่องยนต์หมุน.
กระปุกเกียร์เฮลิคอปเตอร์ทำงานอย่างไร
ระบบส่งกำลัง ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังโรเตอร์หลัก โรเตอร์ท้าย และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ในสภาวะการบินปกติ ชุดล้อหมุนฟรีหรือคลัตช์หมุนอัตโนมัติช่วยให้ส่งกำลังของโรเตอร์หลักเพื่อขับเคลื่อนเพลาขับของโรเตอร์ส่วนท้ายระหว่างการหมุนอัตโนมัติ …
กล่องเกียร์เฮลิคอปเตอร์คืออะไร
จุดประสงค์หลักของกล่องเกียร์หลักหรือเกียร์ของเฮลิคอปเตอร์คือ เพื่อลดรอบเครื่องยนต์ออกให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขับโรเตอร์หลักและใบพัดหางของเฮลิคอปเตอร์ ตัวอย่างเช่น เฮลิคอปเตอร์ที่มีรอบเครื่องยนต์เอาท์พุตที่ 6000 แต่โรเตอร์ทำงานที่ 300 รอบต่อนาที
กระปุกเกียร์หลักคืออะไร
จุดประสงค์ของกระปุกเกียร์หลักคือ เพื่อเชื่อมต่อเครื่องยนต์ (โดยทั่วไปจะมีสองเครื่อง) เพื่อขับเคลื่อนและรองรับโรเตอร์หลัก การส่งสัญญาณหลักประกอบด้วยโมดูลที่แตกต่างกัน: โดยทั่วไปแล้วโมดูลเสริมสองโมดูล โมดูลอินพุตสองโมดูล และโมดูลหลักหนึ่งโมดูล
จุดประสงค์ของการคลัตช์บนเฮลิคอปเตอร์คืออะไร
เฮลิคอปเตอร์. sprag clutch ถูกใช้ในการออกแบบเฮลิคอปเตอร์จำนวนมาก เพื่อถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังโรเตอร์หลัก ในกรณีที่เครื่องยนต์ขัดข้อง สปริงคลัตช์จะทำให้โรเตอร์หลักยังคงหมุนต่อไปได้เร็วกว่าเครื่องยนต์ เพื่อให้เฮลิคอปเตอร์เข้าสู่การหมุนอัตโนมัติ