หัวเทียนควรบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม สามารถขันปลั๊กให้แน่นได้อย่างน่าพอใจโดยไม่ต้องใช้ประแจแรงบิด
หัวเทียนต้องการแรงบิดหรือไม่
จำเป็นต้องติดตั้งปลั๊กในเครื่องยนต์โดยใช้แรงบิดที่ถูกต้อง โปรดทราบว่าหากแรงบิดต่ำเกินไป ปลั๊กอาจหลวมเนื่องจากการรั่วของก๊าซเผาไหม้หรือการสั่นสะเทือน ส่งผลให้เครื่องยนต์และปลั๊กเสียหายได้
แรงบิดของหัวเทียนเป็นอย่างไร
ปลั๊กประเภทปะเก็นหมุนนิ้วให้แน่น ปลั๊กใหม่หรือปลั๊กที่ติดตั้งใหม่พร้อมปะเก็นใหม่จะต้องหมุน ⅜-⅝ เพื่อให้เกิดการผนึกแน่นของแก๊สขึ้นอยู่กับวัสดุส่วนหัว หมายเหตุ: หากใช้ประแจวัดแรงบิด โปรดดูแผนภูมิคำแนะนำแรงบิดด้านล่าง
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณใช้หัวเทียนบิดหัวเทียน
ในกรณีส่วนใหญ่ของแรงบิดต่ำ การสั่นในหัวเทียนทำให้อิเล็กโทรดกราวด์พัง ทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อชิ้นส่วน ซึ่งจะจำกัดความสามารถในการถ่ายเทความร้อนไปยังเปลือกและฝาสูบ ทำให้จมูกฉนวนร้อนเกินไปและเริ่มจุดไฟล่วงหน้า
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่ขันหัวเทียนให้แน่นเพียงพอ
หัวเทียนที่แน่นเกินไป สามารถทำให้ฝาสูบเสียหายได้ และทำให้ถอดไม่ได้ … ปลั๊กที่แนบแน่นเกินไปอาจส่งผลที่ไม่พึงประสงค์ได้เช่นกัน ซึ่งรวมถึง: ปลั๊กที่เสียบแน่นและไม่หลุดออกมา กระบอกสูบเสียหายหัวหน้า