งานของซิงโครเมชคือ เพื่อซิงโครไนซ์ความเร็วรอบของเกียร์และเพลาหลักก่อนที่จะล็อคเข้าด้วยกัน แรงเสียดทานจากการสัมผัสของกรวยจะประสานความเร็วของพวกมัน และฟันของสุนัขจะเลื่อนเข้าตาข่ายเพื่อล็อคเฟืองและเพลา
กระปุกเกียร์แบบซิงโครเมชคืออะไร
กระปุกเกียร์ซินโครเมชหรือระบบส่งกำลัง ระบบเกียร์ประเภทหนึ่งที่คลัตช์ของสุนัขจากกระปุกเกียร์แบบตาข่ายคงที่จะถูกแทนที่ด้วย อุปกรณ์เปลี่ยนเกียร์พิเศษที่เรียกว่าอุปกรณ์ซิงโครเมชซึ่งทำให้ ระบบกะทัดรัดและยังให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและปราศจากเสียงรบกวน
การซิงโครไนซ์ทำงานอย่างไรในเกียร์ธรรมดา
ซิงโครไนซ์ ปรับความเร็วของเพลาเพื่อให้เข้าแนวเกียร์ได้เร็วยิ่งขึ้นเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์ ตัวเลื่อนจะกดกับแป้นหรือลูกบอลในซิงโครไนซ์ แล้วดันไปชิดกับวงแหวนของตัวบล็อก จากนั้นวงแหวนนั้นจะดันไปที่กรวยของเฟือง และความเสียดทานที่เกิดขึ้นจะช่วยให้ความเร็วของเพลาเท่ากัน
หน่วยซิงโครเมชสมัยใหม่ทำงานอย่างไร
เฟืองซิงโครเมชมีร่องฟันเฟืองด้านในที่ชิดกับเพลาขับออก จากนั้น สลักเฟืองด้านนอกที่ช่วยให้วงแหวนด้านในเคลื่อนที่ภายในเฟืองได้ วงแหวนรอบนอกนี้ออกแบบมาให้ประกบกับวงแหวนเทอะทะก็ต่อเมื่อความเร็วตรงกัน แล้วประสานฟันเข้าด้วยกัน
คลัตช์คู่มีจุดประสงค์อะไร
จุดประสงค์ของเทคนิคคลัตช์คู่คือ เพื่อช่วยในการจับคู่ความเร็วในการหมุนของเพลาอินพุตที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์กับความเร็วรอบการหมุนของเกียร์ที่ผู้ขับขี่ต้องการเลือก.