'การชาร์จด้วยตนเอง' เป็นคำที่ Toyota, Lexus และ Kia ใช้เพื่ออธิบายรถยนต์ไฮบริดที่ผสมเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลเข้ากับพลังงานไฟฟ้า พวกเขากำลังเรียกเก็บเงินเป็น 'ชาร์จเอง' เพราะคุณไม่สามารถชาร์จได้โดยการเสียบปลั๊กไฟ … จุดประสงค์หลักของมันคือเพื่อช่วยเครื่องยนต์ในระหว่างการเร่งความเร็ว
ไฮบริดชาร์จตัวเองดีไหม
แม้ว่าจะไม่ได้มีประสิทธิภาพเท่ากับรุ่นปลั๊กอินบนกระดาษ หากใช้ในเมืองเป็นหลักและที่ความเร็วต่ำเป็นหลัก รถไฮบริดทั่วไปเหล่านี้จะมีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ อย่างไรก็ตาม คุณควรใช้คำว่า 'ชาร์จเอง' ด้วย เกลือหยิบมือ.
ไฮบริดที่ชาร์จเองได้ดีกว่าไฮบริดปลั๊กอินหรือไม่
ปลั๊กอินมี แบตเตอรี่ใหญ่กว่า ไฮบริดที่ชาร์จเองได้และสามารถวิ่งได้ประมาณ 30 ไมล์ในโหมดไฟฟ้าเต็มรูปแบบโดยไม่จำเป็นต้องชาร์จหรือเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเบนซิน /โหมดดีเซล … ในขณะที่ไม่มีการเดินทางไปยังสถานีชาร์จหรือต้องเสียบปลั๊กที่บ้าน คุณจะมีค่าใช้จ่ายน้ำมันเบนซินหรือดีเซลที่สูงขึ้น
คุณสามารถเสียบปลั๊กไฮบริดที่ชาร์จเองได้หรือไม่
A 'ไฮบริดที่ชาร์จเองได้' เป็นรถยนต์ที่ขับเองได้โดยใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แต่ เสียบชาร์จไม่ได้เหมือน ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)) รถยนต์ได้
ทำไมรถไฮบริดถึงแย่
อย่างแรก การเร่งความเร็วในรถไฮบริดโดยทั่วไปนั้นแย่มาก แม้ว่าจะสามารถทำความเร็วสูงสุดได้พอสมควรก็ตาม ประการที่สอง แบตเตอรีเสื่อมเร็วกว่าที่ใช้กับ aแบตเตอรี่รถยนต์มาตรฐาน และจำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ 80,000 ไมล์หรือน้อยกว่า แบตเตอรี่เหล่านี้มีราคาหลายพันดอลลาร์ต่อก้อน