แนวคิดเบื้องหลัง Afterburner คือ ฉีดเชื้อเพลิงเข้าตรงท่อไอเสียและเผามันโดยใช้ออกซิเจนที่เหลืออยู่ ซึ่งจะทำให้ความร้อนและขยายไอเสียออกไปอีก และสามารถเพิ่มแรงขับของเครื่องยนต์ไอพ่นได้ถึง 50% หรือมากกว่านั้น … ดังนั้น เครื่องบินส่วนใหญ่จึงใช้ Afterburners เพียงเล็กน้อย
Afterburner มีจุดประสงค์อะไร
Afterburner (หรือเครื่องอุ่นซ้ำ) เป็นส่วนประกอบเพิ่มเติมที่มีอยู่ในเครื่องยนต์ไอพ่นบางเครื่อง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินทหารที่มีความเร็วเหนือเสียง จุดประสงค์คือ เพื่อเพิ่มแรงขับ ซึ่งปกติแล้วสำหรับการบินเหนือเสียง การบินขึ้น และสำหรับสถานการณ์การต่อสู้.
Afterburner เพิ่มประสิทธิภาพหรือไม่
อัตราส่วนอุณหภูมิสูงในเครื่องเผาไหม้หลังการเผาไหม้ส่งผลให้มีแรงผลักดันที่ดี … เครื่องยนต์ที่ได้คือ ประหยัดน้ำมันค่อนข้างมาก มี Afterburning (เช่น ต่อสู้/ออกตัว) แต่กระหายน้ำด้วยพลังงานที่แห้ง
Afterburner ใช้เชื้อเพลิงเท่าไหร่?
ในอากาศหนาแน่นที่ระดับน้ำทะเลโดยเลือก Afterburner สูงสุดและที่ความเร็วสูง ปริมาณเชื้อเพลิงทั้งหมดสามารถ มากกว่า 23,000 แกลลอนต่อชั่วโมง หรือ 385 แกลลอนต่อ นาที. ในอัตรานี้ คุณจะเผาผลาญเชื้อเพลิงภายในทั้งหมดภายใน 6 นาที
เครื่องยนต์ไอพ่นไฟเตอร์ทำงานอย่างไร
ใบมีด หมุนด้วยความเร็วสูงแล้วบีบหรือบีบอากาศ. จากนั้นอัดอากาศด้วยเชื้อเพลิงและจุดประกายไฟด้วยไฟฟ้า ก๊าซเผาไหม้ขยายตัวและระเบิดออกทางหัวฉีดที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ ขณะที่แก๊สพุ่งถอยหลัง เครื่องยนต์และเครื่องบินถูกผลักไปข้างหน้า
