William Doxford ก่อตั้งบริษัทขึ้นในปี พ.ศ. 2383 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2413 ได้ตั้งอยู่ในเมืองพัลเลียน ซันเดอร์แลนด์ ริมฝั่งแม่น้ำในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอังกฤษ บริษัทได้รับการจัดการโดยลูกชายทั้งสี่ของ William Doxford หลังจากที่เขาเสียชีวิตในปี 2425 มันถูกซื้อโดย Northumberland Shipbuilding Company ในปี 1918
ใครปิดอู่ต่อเรือในซันเดอร์แลนด์
แต่ในที่สุดก็เปิดเผยว่ามีการทำข้อตกลงกับสหภาพยุโรปเพื่อลดการส่งออกการต่อเรือในสหราชอาณาจักร ผลที่ได้คือ NESL ของซันเดอร์แลนด์ - Austin Pickersgill ที่ควบรวมกิจการและ Sunderland Shipbuilders Ltd - ปิดตัวลง ในปี 1988 เมื่อมีการประกาศปิดอู่ต่อเรือ Kenny Downes อายุ 46 ปีและทำงานให้กับ NESL
อู่ต่อเรือสุดท้ายที่ซันเดอร์แลนด์ปิดเมื่อไหร่
ในปี 1977 อุตสาหกรรมต่อเรือกลายเป็นของกลางและตามมาด้วยการสูญเสียงานจำนวนมาก ในปี 1978 มีคนงาน 7535 คนทำงานในลาน โดยในปี 1984 ลดลงเหลือ 4337 กลุ่มอู่ต่อเรือที่เหลืออีก 2 กลุ่มรวมกันในปี 1980 แต่ถึงแม้จะต่อต้านอย่างรุนแรง หลาสุดท้ายที่เหลืออยู่ของซันเดอร์แลนด์ก็ถูกปิด 7 ธันวาคม 1988.
มีการสร้างเรือกี่ลำในซันเดอร์แลนด์
SD14 ตัวแรกเปิดตัวในปี 1967 จากสนาม Southwick ได้รับการยอมรับทั่วโลกและกลายเป็นหนึ่งในการออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุคนั้น 8 แต่ละลำ 102 ลำ ที่สร้างขึ้นในอู่ต่อเรือของซันเดอร์แลนด์ตั้งแต่ปี 1786 ได้รับการรำลึกถึงในเส้นทาง Keel ซึ่งทอดยาวข้าม Keel Square
เรือลำสุดท้ายถูกสร้างขึ้นเมื่อไรในซันเดอร์แลนด์
ซันเดอร์แลนด์และเดอะริเวอร์แวร์เป็นหนึ่งในภูมิภาคการต่อเรือที่มีประสิทธิผลมากที่สุดในสหราชอาณาจักรมานานกว่าสองศตวรรษ น่าเศร้าที่อู่ต่อเรือสุดท้ายปิดใน 1988 อาการของการต่อเรือของอังกฤษที่ลดลงเมื่อเผชิญกับการแข่งขันระดับนานาชาติและความต้องการเรือขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ