ซันรูฟคันแรกวางจำหน่ายใน 1937 รุ่น Nash บริษัทรถยนต์ที่ตั้งอยู่ในเมืองเคโนชา รัฐวิสคอนซิน แผงโลหะสามารถเปิดออกและเลื่อนกลับเพื่อให้แสงแดดและอากาศบริสุทธิ์เข้ามา แนชสร้างรถยนต์ตั้งแต่ปี 1916 ถึง 1954
ซันรูฟเริ่มฮิตเมื่อไหร่
ต้นกำเนิดของซันรูฟ
ภายหลังได้รับการขนานนามว่าซันรูฟ หลังคากระจกได้รับการแนะนำในสหรัฐอเมริกาใน 1937 โดย Nash Motors มันทำให้ผู้โดยสารของรถได้ประโยชน์จากอากาศบริสุทธิ์และแสงแดดที่อยู่เหนือศีรษะโดยไม่มีข้อเสียของรถเปิดประทุน
มูนรูฟกับซันรูฟต่างกันอย่างไร
มูนรูฟถือเป็นซันรูฟประเภทหนึ่ง CARFAX กล่าว แต่หลังคามูนรูฟมักจะมีแผงกระจกสีเหมือนหน้าต่างเสริมที่ด้านบนของรถ … ไม่เหมือนซันรูฟทั่วไป moonroofs ไม่ได้ออกแบบให้ถอดออกจากรถ แม้ว่าปกติแล้วหลังคาเหล่านี้จะเปิดหรือเอียงเปิดก็ตาม USNews รายงาน
ใครเป็นผู้คิดค้นซันรูฟในรถยนต์
Heinz Prechter (19 มกราคม 2485 – 6 กรกฎาคม 2544) เป็นผู้ประกอบการชาวอเมริกันที่เกิดในเยอรมันผู้ก่อตั้ง American Sunroof Company (ASC)
ซันรูฟกลายเป็นมูนรูฟเมื่อไหร่
ซันรูฟเป็นแผงหลังคาแบบยืดหดได้ (มักทำจากวัสดุเดียวกันกับตัวรถ) ซึ่งช่วยให้แสงหรืออากาศเข้าไปในรถยนต์ได้ รถยนต์คันแรกที่นำเสนอคุณลักษณะนี้ผลิตโดย Nash Motor Company ใน 1937 "มูนรูฟ" เป็นศัพท์ที่ร้อนแรงสำหรับซันรูฟกระจกที่ให้แสงส่องเข้ามาในขณะนั้นปิด